LAGONEGRO - Che il tratto lucano della A 3 Salerno – Reggio Calabria fosse tra i più complicati da ammodernare per la natura «ballerina» del suolo lo si sapeva. E puntuale è arrivata la conferma. Il fronte di una delle nuove gallerie della «Renazza», quella sud, ha ceduto. Detriti e terriccio sono venuti giù in poco tempo. Per fortuna non c’era nessuno sotto, nessuno si è fatto male. I lavoratori erano già in salvo fuori dalla galleria perché c’erano state delle avvisaglie.

Allo stesso tempo ha ceduto anche il fronte del tunnel nord, ma di meno rispetto a quello sud. Pare che la volta della galleria si sia piegata per una trentina di metri nel tunnel sud e per una ventina in quello nord. Ovviamente i lavori sono fermi, o quasi. In entrambe le gallerie si è sgretolato il fronte di scavo che procedeva dal versante nord, mentre si può continuare a scavare dalla parte sud, ossia da quella dell’imbocco.

Gli addetti ai lavori parlano di normale consuetudine per chi sa come vanno le cose in galleria. «Quando il terreno è di questo tipo, e non succede solo a Lagonegro, si adottano tutte le misure e le precauzioni necessarie. Ovviamente la sicurezza degli operai viene prima di tutto. Faremo tutte le verifiche necessarie per capire come andare avanti. L´unico neo semmai è che i lavori avanzano più lentamente che altrove».

Si parla di almeno un mese prima che possano riprendere. Problemi analoghi, a quanto pare, si erano avuti anche in altre gallerie del secondo macrolotto, come la Cerreta, ma questa volta la situazione sembra più grave. I lavori nei tunnel della Renazza, infatti, sono fermi già da qualche settimana, anche se la notizia è trapelata solo ora. Si cerca di capire se basteranno solo un consolidamento o bisognerà ritoccare il progetto.

Più probabile la prima ipotesi. Infatti, pare che siano già in costruzione le nuove piste per dare il via al consolidamento della parte alta della montagna. Comunque sia, qualunque sarà la soluzione, gli addetti ai lavori assicurano che le gallerie dopo gli interventi saranno sicure. Alla «Renazza», poco prima dell’uscita sud di Lagonegro per chi viene da Salerno e viceversa per chi, invece, va verso Salerno, il problema c’è da quando è stata fatta l’autostrada alla fine degli anni ‘60. Appena dopo l’inaugurazione, infatti, una delle due gallerie rimase chiusa per parecchio tempo causa frana.

Nel tunnel sud sono 980 i metri da scavare. I lavori vanno avanti da un paio d’anni. Lo scavo era arrivato a circa 330 metri prima che il fronte si sgretolasse pericolosamente. «Accade – spiegano sempre gli addetti ai lavori - quando il terreno è fatto di sabbia e argilla. Sono terreni umidi e quando si scava e si mettono in luce può capitare che si sgretolino. È inevitabile».

Ma la sicurezza c´è perché «quelle galleria sono tenute d’occhio in modo particolare e lo stato di avanzamento è così prudente e pignolo che, con il contributo dell´esperienza dei lavoratori e della Sis, si può essere sicuri». Oltre ai problemi naturali, a bloccare i cantieri sul tratto lucano si sono anche altre cause. Nei pressi di Lagonegro è fermo un altro cantiere sequestrato dall’autorità giudiziaria in seguito al ferimento di un operaio avvenuto martedì scorso.