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Autostrade ad energia solare: Solar Roadways studia i pannelli solari che sostituiranno l'asfalto
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080910
Autostrade ad energia solare: Solar Roadways studia i pannelli solari che sostituiranno l'asfalto
E se l’energia provenisse dalla strada? L’americana Solar Roadways sta pensando di installare dei grossi pannelli solari al posto dell’asfalto: ciò creerebbe una fonte di energia solare immensa. L’azienda statunitense, sostenuta anche dall’ente autostradale degli USA, sta infatti progettando pannelli fotovoltaici quadrati con lato di 3.7 metri (la larghezza standard delle corsie stradali in America).
Con 4 ore si sole al giorno, anche con un efficienza intorno al 15%, ogni pannello potrebbe produrre 7.6 Kwh al giorno. Negli Stati Uniti la superficie totale di strade, autostrade e parcheggi all’aperto è di circa 100.000 chilometri quadrati: pensate quanta energia se ne potrebbe ricavare. Quanto prodotto, secondo l’azienda americana, potrebbe poi essere immesso nella rete oppure immagazzinato lungo le strade, per ricaricare le auto elettriche.
A livello ingegneristico questi pannelli saranno costruiti con una tecnica produttiva simile a quella che viene usata per fabbricare i vetri antiproiettile: tutto questo per poter sopportare il peso dei veicoli che, speriamo in un futuro non troppo lontano, ci transiteranno sopra. Mentre, per garantire lo stesso grip assicurato dalla superficie ruvida dall’asfalto, questi pannelli potrebbero essere dotati di migliaia di piccolissimi prismi che permetterebbero ai pneumatici di fare presa con facilità. Fantascienza o futuro concreto?
Via | Repubblica
Con 4 ore si sole al giorno, anche con un efficienza intorno al 15%, ogni pannello potrebbe produrre 7.6 Kwh al giorno. Negli Stati Uniti la superficie totale di strade, autostrade e parcheggi all’aperto è di circa 100.000 chilometri quadrati: pensate quanta energia se ne potrebbe ricavare. Quanto prodotto, secondo l’azienda americana, potrebbe poi essere immesso nella rete oppure immagazzinato lungo le strade, per ricaricare le auto elettriche.
A livello ingegneristico questi pannelli saranno costruiti con una tecnica produttiva simile a quella che viene usata per fabbricare i vetri antiproiettile: tutto questo per poter sopportare il peso dei veicoli che, speriamo in un futuro non troppo lontano, ci transiteranno sopra. Mentre, per garantire lo stesso grip assicurato dalla superficie ruvida dall’asfalto, questi pannelli potrebbero essere dotati di migliaia di piccolissimi prismi che permetterebbero ai pneumatici di fare presa con facilità. Fantascienza o futuro concreto?
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