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Opel GTC Paris Concept
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080910
Opel GTC Paris Concept
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Opel ha diffuso le prime immagini della GTC Paris Concept, berlina dalla spiccata connotazione sportiva che verrà presentata durante il salone di Parigi (2-17 ottobre) in previsione della nuova Astra GTC. L’elemento caratterizzante della GTC Paris Concept è senza dubbio il padiglione, rastremato e sfuggente, che confluisce nel portellone posteriore con doppio spoilerino e gruppi ottici inediti. D’impatto la nervatura laterale, aggiunta per mitigare l’effetto del passaruota gonfiato (che abbraccia cerchi in lega da 21 pollici). Nuovo anche il disegno dei vetri laterali, mentre il frontale persegue la strada del family feeling nonostante la presa d’aria differente e le luci diurne a LED.
La sportività dell’hatchback tedesca viene tuttavia compromessa dalle dimensioni sovrabbondanti, con una lunghezza di ben 4,46 metri (17 cm più dell’attuale GTC, 4 cm più della cinque porte) che andrà inevitabilmente ad influire sul peso. Sotto il cofano della Opel GTC Paris Concept troverà spazio un quattro cilindri 2.0 litri turbocompresso, con iniezione diretta e sistema Start&Stop.
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Opel ha diffuso le prime immagini della GTC Paris Concept, berlina dalla spiccata connotazione sportiva che verrà presentata durante il salone di Parigi (2-17 ottobre) in previsione della nuova Astra GTC. L’elemento caratterizzante della GTC Paris Concept è senza dubbio il padiglione, rastremato e sfuggente, che confluisce nel portellone posteriore con doppio spoilerino e gruppi ottici inediti. D’impatto la nervatura laterale, aggiunta per mitigare l’effetto del passaruota gonfiato (che abbraccia cerchi in lega da 21 pollici). Nuovo anche il disegno dei vetri laterali, mentre il frontale persegue la strada del family feeling nonostante la presa d’aria differente e le luci diurne a LED.
La sportività dell’hatchback tedesca viene tuttavia compromessa dalle dimensioni sovrabbondanti, con una lunghezza di ben 4,46 metri (17 cm più dell’attuale GTC, 4 cm più della cinque porte) che andrà inevitabilmente ad influire sul peso. Sotto il cofano della Opel GTC Paris Concept troverà spazio un quattro cilindri 2.0 litri turbocompresso, con iniezione diretta e sistema Start&Stop.
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