[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] alt="" /> La Fiat 500 sbarcherà tra pochi mesi sul mercato Usa, importata dal vicino stabilimento messicano di Toluca. Una notizia nota, ma sempre bella da rimarcare per il prestigio di una city car che ha fatto la storia dell’automobile e che mira a rivaleggiare, negli States, con vetture blasonate come MINI. Ma Chrysler, partner del gruppo Fiat, ha ora annunciato che svilupperà una variante elettrica a emissioni zero dell’auto, la 500EV esposta come prototipo all’ultimo Salone di Detroit, specifica per gli Stati Uniti e che andrà sul mercato all’inizio del 2012. Data entro la quale Chrysler spera di poter contare su una infrastruttura di stazioni di ricarica abbastanza sviluppata nel territorio degli States.

Il sistema di propulsione della Fiat 500EV by Chrysler è costituito da tre sistemi principali: un modulo elettrico ad elevata potenza, un’evoluta batteria agli ioni di litio e un’unità di controllo per gestire i flussi di energia. Ma non è l’unica sorpresa “elettrica” della terza (per dimensioni) Casa americana, di recente acquisita dal gruppo Fiat. L’Amministrazione Obama sta infatti premendo sui costruttori americani per il lancio di modelli sempre meno inquinanti e il Ministero dell’Energia di Washington ha deciso di sovvenzionare Chrysler con 48 milioni di dollari, sì da costruire una flotta test di 140 esemplari di Ram Plug-in Hybrid, cioè il gigantesco pick-up Ram che sarà prodotto anche in variante ibrida elettrica.

Ram Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) è solo uno dei veicoli che rientrano nel programma “American Recovery and Reinvestment Act DOE Vehicle Electrification”, che stanzia qualcosa come 2,4 miliardi di dollari. “Questa iniziativa dimostra come il governo, l’industria automobilistica, i fornitori ed i partner principali stiano perseguendo obiettivi comuni e prova quanto rapidamente questo tipo di tecnologia avanzata possa essere introdotta sul mercato”, ha spiegato Paolo Ferrero, Senior Vice President Powertrain di Chrysler. Il Ram PHEV monta un motore V8 Hemi 5.7 con trasmissione ibrida “two mode” e batteria agli ioni litio. È in grado di percorrere fino a 32 km a zero emissioni, in modalità completamente elettrica.[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] alt="" />[Devi essere iscritto e connesso per vedere questa immagine][Devi essere iscritto e connesso per vedere questo link] alt="" />