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BMW Serie 1 M: sarà sostituita da una "135is" ?
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BMW Serie 1 M: sarà sostituita da una "135is" ?
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La nuova M1, o Serie 1 M, potrebbe essere stata “rinviata”: la più piccola delle Motorsport, costruita sulla base della serie 1 Coupè, non ha fatto nemmeno una fugace apparizione al Salone di Ginevra dove, secondo molti, avrebbe dovuto presentarsi almeno sotto forma di concept. BMW dal canto suo non ha confermato ne smentito nessuna indiscrezione rendendo il futuro della vettura assai misterioso. Una fonte anonima avrebbe rivelato nel corso del Salone che: “Se facciamo qualcosa (BMW), questa sarà una 135is come abbiamo fatto con Z4 e Serie 3”.
Il silenzio e l’assenza di informazioni sul modello registrati a Ginevra, fa pensare che la casa di Monaco abbia deciso di abbandonare lo sviluppo di una versione M su un’auto che sia avvia alla pensione (il 2011 sarà la volta della nuova Serie 1), rimandando il progetto “M1” ai prossimi anni e rimpiazzandolo con una versione “is” che costituirebbe il “canto del cigno” dell’attuale 1er Coupè. Tuttavia queste sono solo supposizioni basate sui fatti suddetti. Non escludiamo che, con la rapidità con la quale oggi vengono confermate, rinviate o cancellate le auto, BMW abbia solo rimandato il debutto dell’auto a qualche mese.
La nuova M1, o Serie 1 M, potrebbe essere stata “rinviata”: la più piccola delle Motorsport, costruita sulla base della serie 1 Coupè, non ha fatto nemmeno una fugace apparizione al Salone di Ginevra dove, secondo molti, avrebbe dovuto presentarsi almeno sotto forma di concept. BMW dal canto suo non ha confermato ne smentito nessuna indiscrezione rendendo il futuro della vettura assai misterioso. Una fonte anonima avrebbe rivelato nel corso del Salone che: “Se facciamo qualcosa (BMW), questa sarà una 135is come abbiamo fatto con Z4 e Serie 3”.
Il silenzio e l’assenza di informazioni sul modello registrati a Ginevra, fa pensare che la casa di Monaco abbia deciso di abbandonare lo sviluppo di una versione M su un’auto che sia avvia alla pensione (il 2011 sarà la volta della nuova Serie 1), rimandando il progetto “M1” ai prossimi anni e rimpiazzandolo con una versione “is” che costituirebbe il “canto del cigno” dell’attuale 1er Coupè. Tuttavia queste sono solo supposizioni basate sui fatti suddetti. Non escludiamo che, con la rapidità con la quale oggi vengono confermate, rinviate o cancellate le auto, BMW abbia solo rimandato il debutto dell’auto a qualche mese.

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